Таксист башы ниләр күрми: “бозык ирләр”, сәер хатын, читкә йөрүче түрә, тизлек яратучы судья хатыны, кич белән зиратка барган әби
Элек транспорт табу башны авырттырган мәсьәлә булса, хәзер бу хакта уйланмыйбыз да - такси бар бит. Таксист булып эшләүчеләр дә күп, күз ачып йомганчы килеп җитәләр. Таксистларга үз хезмәтләрен башкарганда кемнәрне генә йөртергә туры килми. Араларында “мөгез” чыгарырга яратучы пассажирлар да очрый. Таксистлар кызык һәм куркыныч хәлләргә тарырга мөмкин. “Интертат” таксистлардан шуны сорашты.
Билгеле булганча, такси хуҗаларының кешеләрне йөртергә махсус рөхсәт кәгазе, машинаның такси икәнен дәлилләүче билге (шашка) һәм узган чакрымнарга карап түләнәсе акчаны санаучы прибор – таксометр булырга тиеш. Бу таләпләр үтәлмәгән очракта, таксистларга өч меңнән алып ун мең сумга кадәр штраф каралган. Әмма аңа карап “ирекле” таксистларның саны кимеми. Танышларым арасында да күп андыйлар. Халык ташуның керемле кәсеп икәнен аңлап эшли алар. Халык телендә аларны “бомбила” дип атыйлар. Шундыйларның берсе Нияз Гатауллин. Көндез әтисенә ияреп “шабаш”кага йөри, ә кичләрен “таксовать” итеп эшләргә җайлашкан ул. Бүгенге көндә хатыны яшь ярымлык бала белән өйдә утыра. Өстәвенә, яшь гаилә социаль ипотека программасы буенча фатир алу өчен айлык акча түли. Шуңа да гаилә башлыгы – бердәнбер акча эшләүче.
- Төп эштән соң, кичке якта гына берничә сәгать эшләп, әллә ни алга китеп булмый инде. Күп очракта төнге сәгать бергә кадәр эшлим. 2500-3000 акча алып кайтам. Начар түгел бит?! Кергән акча көндәлек кирәк-яракларга тотыла. Ял көннәрендә күбрәк тә акча эшләргә мөмкин. Тик бер кыен ягы бар. Кич белән такси хезмәтен кәеф-сафа корган, шактый кызмача булган яшьләр куллана. Андый пассажирлар тиз генә саубуллашырга ашыкмый. Юл буе теләсә нинди, тузган язмаган сүзләр сөйлиләр. Хәзер хулиганнар җитәрлек, таксистларны талап һәм үтереп китүләре турында еш ишетергә туры килә. Юл өчен акча түләргә теләмәүчеләр дә гел очрап тора. Беләм, бу эшчәнлек күңелсез нәтиҗәләргә китерергә мөмкин.
Әңгәмәдәшем юмарт клиентларның аэропорт һәм төнге клублар янәшәсендә күбрәк булуын әйтте. Андыйлар сирәк кенә булса да “чәйлек” акча калдыралар икән. Өстәмә керем иш янына куш булырлык, кайберәүләрнең 300-500 сум биргән чаклары да булган. Тик мондый керемле урыннарда башка таксистлар да эшли, шул вакытта көчле конкуренция башлана да. Нияз андый вакытта “бомбила” белән таксистлар арасында “маңгайга-маңгай” бәрелешләр була ди.
- Ир-ат пассажирлар арасында ничек барырга кирәклеген өйрәтеп баручылар еш очрый. Кайберәүләр юл йөрү кагыйдәләрен бозарга өнди. Янәсе, билгеләнгән урынга тизрәк барып җитәчәкбез. Алар фикеренчә, тизлек арттыру һәм светофорның кызыл төсенә чыгудан бернәрсә дә булмый. Каршы юнәлештәге полосага чыгарга кушкан пассажирларга бөтенләй аптырыйм.
- Ирем юл һәлакәтендә вафат булды. Бу кайгы никадәр зур булса да, алга карап яшәргә кирәк иде. Машина йөртү таныклыгы алу өчен автомәктәпкә укырга кердем. Ике баланы укырга йөртергә кирәк булды. Аннан соң дүрт ел авыру каенанамны карадым. Яше олы булганлыктан, урын өстендә генә ятты. Хәтере начарайды, фикер эзлеклелеге югалды. Аны һәрдаим машина белән район хастаханәсенә йөрттем. Кызганыч, әмма ике елдан соң ул да безнең арадан китеп барды. Ул вакытта кызым тугызынчы, ә улым бишенче сыйныфта белем ала иде. Акчаны җиткереп булмый. Кая барып егылырга? Ярдәм итә алырлык туганнарым да юк. Дөрес, эшсез ятмадым. Кибетче булып эшләдем, тик хезмәт хакым аз булды. Нәрсә дә булса уйлап табарга кирәк иде... Күршедә яшәүче бер абый таксида эшләп карарга тәкъдим итте. Эшләп карарга булдым, барысы да шуннан башланды. Хәзер “таксовать” итү төп эшем. Арчада гына түгел, Казанда да эшлим. Акчаны көннекен-көнгә алып барам. Машина үземнеке булгач җайлы, - диде Гөлнара.
- Төнлә эшләргә курыкмыйсыңмы? – дип сорыйм таксист Гөлнарадан.
- Башта куркытты, билгеле. Әмма елап утырсаң, эш алга бармый бит. Җебеп торсаң, “таптап” китәргә дә күп сорап тормыйлар. Үземдә ир-атлар холкы тәрбияләдем, көчле булып күренергә тырышам. Җилбәзәкләнеп, “кәнфитләнеп” эшли торган эш түгел. Әйе, пассажирларның төрлесе була. Әллә ниләр күргән бар инде! Шуның өчен үзем белән һәрвакыт газ баллончигы йөртәм. Ир-атлар “бозык” хәзер. Кайберәүләр безнең хезмәтне фахишәлек белән бутап шылтырата, турыдан-туры хатын-кыз таксистлар килүен сорыйлар. Андый заявкаларны диспетчер кабул итми.
Хатын-кыз таксистларны яратмаучы ир-атлар да бар. “Хатын-кызлар белән йөрергә калдык. Нәрсә, ир-атлар беткән мени?” – дип, пыр тузып машинага бер мыеклы абзый утырды… Кыяфәтеннән күренеп тора иде – нидер булган, кәефе юк. Юл буе кәнәгатьсезлек белдереп барды, һәрбер әйбердән гаеп тапты. “Бигрәк акрын йөрисез... Машинагыздагы ароматизаторның исе башымны авырттыра. Башка радиога күчер әле”, - дип барды. Әлеге абзый төшеп калганнан соң өстемнән тау төшкәндәй булды, тынычланып калдым. Андый вакытта әйтәсе килгән сүзләр ай-хай күп була, ләкин тыелып калырга кирәк (көлә). Билгеле, кайберәүләр мондый авырлыкларга түзмәскә дә мөмкин. Хәзер мин күнектем, - ди ул.
Гөлнараның юлында читкә йөрүче ир-атлар да бик күп очраган. Күптән түгел генә булган бер вакыйганы сөйләде ул.
Бүгенге көндә Гөлнараның даими клиентлары бар. Кая гына барсалар да, аңа мөрәҗәгать итәләр. “Артык көнче ирләр дә очрый, алар өчен таксида хатын-кыз булуы мөһим. Ир-ат, таксистлар бәйләнә дип, хатыннарын миңа йөртергә кушалар. Бертуктаусыз телефоннан шылтыратып: “Таксида хатын-кызмы?” – дип, тикшереп тә алалар.
Казанның компрессор заводы тирәсе - таксистларның төп җыелу урыны. Автобустан төшүгә, алар: “Балтач, Арча, Дөбъяз, Әтнә...” – дип каршы алалар. Рәшит абый Гарипов (ред. исеме үзгәртелде) белән дә шулай таныштык. “Тагын бер кеше кирәк. Әйдә сеңлем, утыр да, кузгалабыз. Сине ярты бәядән генә алып кайтам”, – дип килгән иде ул яныма. Ризалаштым. Рәшит абый аралашырга ярата торган булып чыкты. Журналист икәнемне белүгә, үзе белән булган кызык вакыйгаларны искә алырга тотынды. Хәзер миңа сөйләгәннәрен бер тамчы да үзгәртмичә җиткерәм. Шунысын да әйтергә кирәк: танышыма 59 яшь. Ул руль артында 41 ел, соңгы 10 елны таксист булып эшли. Аның эш көне һәрвакыт сәгать биштә башлана. Бу вакытта шәһәр йоклый кебек тоелса да, диспетчердан беренче заказын ул нәкъ менә шул вакытта кабул итә. Атна ахырында районнарга йөри, калган көннәрдә шәһәрдә эшли.
- Хәзер яшьләрнең күбесе тәрбиясез, олыларны хөрмәт итә белми. Бервакыт бер яшь егет акча түләмәде, мине алдалап качты. Бу оятсызлык... Нәрсә дисәгез дә, без бит кызык эзләп йөрмибез. Бушка да эшли алмыйбыз, чөнки тормышны алып барырга кирәк. Аның белән өч квартал бардык. “Гафу итегез, минем кесәмдә вак акча юк. Биш мең сум гына бар. Якындагы кибеткә кереп тиз генә ваклатып чыгам. Бераз гына көтеп торыгыз”, – дип әйтте. Ышандым, беренче карашка бик матур сөйләште. Шулай сабыр гына көтеп тордым. Тик бу егет кибеттән чыгуга бөтенләй башка якка йөгерде. Аз гына авызыңны ачып торсаң, төп башыңа утыртып китәләр шул. Машинадан чыктым. “Акчаны кем түли соң?” – дип кычкырдым аңа. “Ты свободен, мужик”, – дип җавап кайтарды да бер фатирга кереп китте. Йөз сум өчен аның белән сүз көрәштереп йөрмәдем инде. Ишетәм, машинада кемнеңдер телефоны шалтырый. Карыйм, берсе “Нокиа” телефонын онытып калдырган. Әлеге телефон акча түләмичә качкан егетнеке булып чыкты. Аның иптәше белән сөйләштем, булган хәлләрне аңлаттым. Икенче көнне теге кыю егет үзе шалтыратты. Телефонны кире кайтаруны таләп итә башлады. Ә мин аңа: “Ты свободен, мальчик”, – дип әйттем. “Беләсезме, ул телефон күпме тора?” – диде ул миңа. Кыскасы, мин аңа телефонны бирдем, чөнки чит кешенең әйбере кирәк түгел. Үзенең гаебен аңлаган булса кирәк, икенче көнне яныма йөз сум акчасын тотып килгән иде.
- Соңгы вакытта дөньяга нидер булды – сәер күренешләр маңгайга бәрелә дә тора. Узган атнаны төнлә эшләдем. Өйгә кайтырга җыенып йөргәндә диспетчер шалтырата. “Бер заявка бар. Яхшы гына акча түлибез дип әйттеләр. Барып киләсеңме?” – ди. Адресын атады, минем өй янында гына икән. Шуңа күрә тиз ризалаштым. Әйтелгән җиргә килеп җиттем, 40 яшьләр тирәсендә бер хатын-кыз чыкты. Сәләмә генә киенгән, сукбайга охшаган. Моның түләргә акчасы бармы икән соң? – дип тә уйлап куйдым. Машинага утырырга ашыкмады ул. “Кая барасыз? Әйдә, утырыгыз”, - дим. “Бармыйм” – ди бу миңа. “Ничек инде? Нәрсәгә такси чакырттыгыз соң?” – дип сорадым аптырап. “Сезгә бер йомышым бар иде. Сез бит гел юлда йөрисез, бу әйберне берәр җирдә ташлап калдырырсыз әле. Мөмкин булса, кешеләр йөрми торган урында. Агачлар янына”, - ди бу. Миңа ниндидер кызыл чүпрәккә төргәк сузды. “Аны ачмасагыз яхшы булыр”, – дип тә өстәде. Әлбәттә, мин төргәкне алмадым. “Бәладән башаяк” дип, өйгә кайтып киттем, - дип сөйләде Рәшит абый.
Таксист һөнәре кемнәр белән генә очраштырмый, кемнәр белән генә аралаштырмый. Җиде елдан артык таксист булып эшләүче Илнур Мөхетдинов та шул фикердә.
- Әлеге вакыйга көннәр көзгә таба якынлаша, караңгы иртә төшә торган вакытларда булды. Коеп яңгыр ява. Кичке сәгать уннар тирәсендә миңа диспетчердан шалтырату килде. Билгеләнгән урынга тиз генә барып җиттем. Машина янына килүче ак яулыклы әбине күреп шатландым. Гадәттә, кичке якта бары тик исерек яшьләр генә очрый бит. “Көтәсеңме, балам?” – дип, әбекәй исәнләшеп, хәлләремне сорашып машинага кереп утырды.
Илнур пассажирларны төшергәч игътибар белән салонны карап чыгуын әйтә. “Бер клиентны тиешле урынга илтеп куйдым. Башка адреска юл тотканда телефоным шалтырады. Диспетчер миңа кыйммәтле йөзек югалганын хәбәр итте. Машинаның астын-өскә китереп эзләделәр, бернәрсә дә тапмадылар. Пассажир хатын-кыз мине гаепләргә тотынды. Янәсе, йөзеген мин урлаганмын. Полициягә баруын әйтте. Бәхеткә, берникадәр вакыттан соң йөзек табылды. Фатирында онытып калдырган. Мондый очраклар булгалый. Шуның өчен хәзер һәр нәрсәне энә күзеннән үткәрәм”, - ди ул. Шулай ук таксида йорт хайваннары йөртүчеләр дә еш очрый икән. Шуның өчен әңгәмәдәшем этләргә борынчык киертергә, кошларны читлектә, песиләрне махсус контейнерда алып баруны тәлап итә.