Казан аэропортында рекорд: Бер ир-ат самолетны 35 метр тартып барган
Сергей Агаджанян CRJ 200 Bombardier самолетын 1 минут 30 секунд эчендә 35.4 метрга күчергән.
«Казан» халыкара аэропортында ТАССРның 100 еллыгы уңаеннан трак-пул буенча Россия һәм дөнья рекорды куйганнар. «Россиядә көч экстримы» оешмасы лидеры, Мәскәү өлкәсенең «РосМолСпорт» оешмасы рәисе Халк Сергей Агаджанян самолетны тартып, урыныннан кузгаткан. Бу турыда аэропортның рәсми сайтында хәбәр ителә.
Рекорд рәсми рәвештә 11 сентябрьдә теркәлгән. Сергей Агаджанян CRJ 200 Bombardier самолетын 1 минут 30 секунд эчендә 35.4 метрга күчергән. Бу вакытта ул 3 литр күләмле 3 медицина грелкасын өреп шартлаткан.
Самолетның авырлыгы 16 тоннадан артык. Каршы җил тизлеге 13 м/с чамасы булган. Трюк ясаганда махсус җайланмалар кулланылмаган.
Моңа кадәр элеге трюкны беркем дә ясамаган булган.
Посмотреть эту публикацию в Instagram
Мировой рекорд установлен в казанском аэропорту: «Русский Халк» отбуксировал самолет на 35,4 метра В рамках празднования 100-летия со дня образования ТАССР, а также в поддержку звёздного статуса Международного аэропорта «Казань», который в этом году официально подтвердил статус «4 звезды» по версии Skytrax, лидер ОФСОО «Федерация силового экстрима России», Председатель Подмосковного «РосМолСпорт» Сергей Агаджанян установил рекорд России и мира в трак-пуле. Рекорд был официально зафиксирован на мероприятии 11 сентября в присутствии федеральных и татарстанских СМИ: Сергей Агаджанян осуществил буксировку самолёта CRJ 200 Bombardier авиакомпании UVT aero на 35.4 метра за 1 минуту 30 секунд, надув при этом до разрыва 3 медицинские грелки объёмом 3 литра. Масса воздушного судна составила более 16 тонн. Встречный ветер достигал порывами до 13 м/сек. Трюк был выполнен без специальных приспособлений. Трак-пул с грелками является очень непростым и зрелищным номером силового экстрима, в нём сопряжены два вида силового экстрима – спортивный и сценический. Трюк, который выполнил эктремал под руководством Президента ОФСОО «Федерация силового экстрима России» Василия Грищенко, является уникальным и весьма сложным. Ещё никто и никогда до Сергея Агаджаняна на совмещал эти два направления силового экстрима. Более того, ещё никто в России не перетягивал пассажирский самолёт без специальных приспособлений, таких как лестница. Сергей Агаджанян отметил: «Я готовился к этому номеру с самолётом почти 2 года. Республика Татарстан, Международный аэропорт «Казань» и авиакомпания UVT aero были выбраны неслучайно – для установки рекорда мне хотелось выбрать тех партнёров, которые активно развиваются, которые, как и я, уделяют большое внимание рекордам и всегда стараются достичь новых высот». #аэропортказань #truckpull #strongman
Публикация от Аэропорт Казань-Kazan Airport (@airportkazan)
«Мин самолет белән трюкка 2 ел әзерләндем», — дигән Халк Сергей Агаджанян.
